红河钢绞线一米多重 船东官宣: 民营巨头VLCC订单+2

挪威船东Tor Olav Trøim旗下油轮运营商Bruton在官网文告，已利用在新期间造船的订单选拔权红河钢绞线一米多重，增订2艘大型油轮（VLCC）新造船，新船计划于2029年拜托。

这笔订单签约于2025年10月红河钢绞线一米多重，其时Bruton文告与新期间造船订立2+2艘31万载重吨VLCC建造同。批2艘预测将于2028年四季度至2029年二季度间拜托。该系列VLCC配有脱硫装配，且预留LNG燃料能源起飞间。

据悉，Tor Olav Trøim在千里寂十五年后，于2023年重返油轮阛阓，通过旗下Magni Partners以1.38亿好意思元单价向新期间造船订造了2艘VLCC；2024年2月，再度增订2艘同型船。

这次利用选拔权后，钢绞线Bruton在新期间造船的VLCC订单量累计增至8艘，艘船预测于2026年7月拜托，一齐8艘新船预测将于2029年前完成拜托。

值得提的是，就在1个月（2025年12月）前，新期间造船举行了1600吨龙门吊擢升运行典礼，秀美着该船坞新能源船舶智造技俩又要紧节点收场。

据了解，新期间造船正在进的新能源船舶智造技俩（期）总投资50亿元，用地约900亩，将树立座700米长的大型干船坞（配备1000吨和1600吨龙门吊）红河钢绞线一米多重，新船坞可比肩建造两艘VLCC。